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粘胶工艺中胶水与底材附着力解决方法

胶粘工艺一般应用较多的领域是塑料材质之间的粘接，操作工艺基本是在塑料之间涂刷胶水进行粘接。在塑料材质中，尼龙和PP与胶水之间的会出现粘接力存在缺陷，导致脱胶的问题。通过在汽车内饰件中的实践，使用尼龙处理剂或者PP胶水前处理剂可以提升底材与胶水之间的粘接力。

塑料电镀工艺中表面油污问题的方法

塑料材质电镀使用较多的是ABS、PC等材质，如果是注塑成型工艺的话，可能会存在使用脱模剂来提高脱模率的情况，所以就导致素材表面沾有脱模剂等油污，在电镀之后罩UV光油的工艺中，油污会导致油点油窝等现象，有效的解决方法是电镀油污处理剂，遮盖油污提升层间附着力。

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在聚丙烯PP材质汽车保险杠部件中火焰处理一般用表面张力或表面能来衡量基材吸附液体的能力，若基材的表面能处于高水平，则液体在其表面将变得更加润湿，具有很好的延展性，这是基材吸附液体的基础。火焰处理可以提高基材的表面张力，使基材与涂层的结合强度趋于更大，更易于喷涂作业。保持一定的火焰温度和距离，在适当的移动速度下对工件表面进行这种喷涂前的处理，可降低工件表面应力、提高工件表面附着力，提高喷涂质量。

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但大多数塑胶料由于本身材质问题，在喷涂及电镀工艺中都存在附着力问题，改性后附着力就更加的不稳定，因此塑料涂装前处理也就变的很重要，塑料喷涂油漆基础就是涂层是否能够牢固的附着在素材的表面，然而影响油漆与素材之间结合力的，除了表面的清洁，以及残留的油污，还有一个重要因素就是塑料具有结晶性大，极性小，润湿性差这些问题。

塑胶料附着力处理剂的应用就是从塑料本身的属性出发，通过改善表面活性以及分子间的作用力，提升塑料底材与油漆之间的层间结合力，相当于充当了底涂的角色，建立起塑料基材与油漆层间附着力的桥梁，解决涂装工艺中掉漆的缺陷。无论是PP料，尼龙料，尼龙加玻纤以及其它的塑胶料，喷涂不同类型的油漆，都可以借用附着力处理剂来解决掉漆问题。

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